Sursă: Monitorulexpres.ro
Autostrada A13 Brașov-Bacău va fi împărțită în cinci loturi, conform anunțurilor oficiale ale Companiei Naționale de Investiții Rutiere. Traseul, cu o lungime totală de 174 de kilometri, va fi realizat în mod independent pentru fiecare lot, pentru a accelera procesul de construcție și finalizare.
Citește și: Elevii nu merg la cursuri luni, 5 octombrie, pentru Ziua Educației
Lucrările de foraj geotehnic sunt în curs, fiind realizate pe sectoare din județele Brașov și Covasna, cu un total de 22.700 de metri forate până la sfârșitul lunii august. Aceste investigații sunt esențiale pentru stabilirea traseului final și estimarea costurilor pentru etapa de proiectare și execuție.
Care sunt detaliile tehnice ale loturilor autostrăzii?
Traseul autostrăzii este împărțit astfel:
- Lotul 1: km 0-47, Codlea-Sfântu Gheorghe, cu o lungime de aproximativ 47 km;
- Lotul 2: km 47-81, Sfântu Gheorghe-Târgu Secuiesc, cu o lungime de circa 34 km;
- Lotul 3: km 81-119, Târgu Secuiesc-Poiana Sărată, cu o lungime de 40 km;
- Lotul 4: km 119-141, Poiana Sărată-Onești Vest, cu o lungime de 22 km;
- Lotul 5: km 147-174, Onești Nord-Răcăciuni, cu o lungime de aproximativ 33 km.
Ce impact va avea autostrada asupra infrastructurii regionale?
Proiectul va conecta autostrada Brașov-Bacău cu alte rețele importante, precum Autostrada Sibiu-Făgăraș-Brașov printr-un nod de mare viteză la Codlea, și cu Autostrada Moldovei la Răcăciuni, facilitând astfel mobilitatea în zona de centru și est a țării. Investigațiile geotehnice continuă, fiind realizate cu trei instalații de foraj în zonele Hărman, Prejmer și Moacșa.
Studiul de fezabilitate, în curs de finalizare, va stabili traseul exact și costurile totale ale proiectului, fiind fundamentul pentru etapa de proiectare și construcție. În total, pe traseu vor fi 15 noduri rutiere, câte 5 în fiecare județ, pentru a asigura legături rapide și eficiente între localități și rețelele de autostrăzi.
Autostrada A13 Brașov-Bacău reprezintă un pas important pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, contribuind la reducerea timpului de călătorie și la creșterea conectivității regionale.