Sursă: Newsbv.ro
O locomotivă pe baterii modernizată la SCRL Brașov a trecut cu succes testele finale. Evenimentul a avut loc sâmbătă, în cadrul proiectului finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Citește și: Elevii nu merg la cursuri luni, 5 octombrie, pentru Ziua Educației
Locomotiva LEA 016, ultima din proiect, a fost testată și a demonstrat funcționarea optimă a sistemelor. Potrivit reprezentanților SCRL Brașov, această reușită încheie cu succes toate etapele stabilite în termenul prevăzut de PNRR.
Proiectul a vizat modernizarea a 37 de locomotive, inclusiv 17 locomotive electrice pe 4 osii cu motoare asincrone și ETCS, precum și cele 20 de locomotive electrice de manevră cu acumulatori. Finalizarea testelor pentru LEA 016 marchează încheierea cu succes a acestei etape.
Care sunt următorii pași pentru transportul feroviar românesc?
După finalizarea proiectului, locomotivele modernizate vor fi puse în circulație, contribuind la reducerea emisiilor și la creșterea eficienței în transportul feroviar. În plus, aceste vehicule vor fi utilizate pentru operațiuni de manevră și transport de marfă, în contextul modernizării infrastructurii feroviare.
- Locomotivele au fost modernizate pentru a funcționa cu baterii de înaltă performanță
- Proiectul a fost finanțat integral prin PNRR, cu termen final 31 august 2026
- SCRL Brașov a finalizat 37 de locomotive, inclusiv 17 electrice și 20 de locomotive de manevră
- Testele au fost efectuate pentru LEA 016, ultima locomotivă din proiect
Reprezentanții SCRL Brașov au transmis că finalizarea proiectului reprezintă un pas important pentru viitorul transportului feroviar din România, demonstrând seriozitatea și eficiența echipei. În perioada următoare, locomotivele vor fi integrate în flota CFR Călători pentru operațiuni comerciale.
Proiectul a fost realizat cu sprijinul colaboratorilor și partenerilor, marcând o etapă de referință în modernizarea infrastructurii feroviare naționale.