Sursă: Newsbv.ro
Lucrările de modernizare a magistralei feroviare Brașov–Sighișoara sunt în curs de desfășurare, fiind realizate în proporție de 57%, conform datelor publicate de CFR SA. Acest proiect de infrastructură, început în 2020, are ca scop creșterea vitezei trenurilor și modernizarea rețelei feroviare din regiune.
Lucrările pe cei 112 kilometri de cale ferată ar trebui să fie finalizate până în iunie 2028, însă stadiul actual indică un progres moderat, cu cel mai avansat sector fiind cel de la Apața la Cața, aproape de 60%. Tronsonul include și cele două tuneluri duble, Ormeniș și Homorod, cu lungimi de 7, respectiv 5 kilometri. La tunelul Homorod, au fost excavați până acum puțin peste 800 de metri, conform surselor din teren.
Progresul lucrărilor la magistrala Brașov-Sighișoara
Lucrările de modernizare au început în 2020 și se desfășoară pe trei sectoare, cu un contract estimat la 3,67 miliarde de lei, finanțat din fonduri europene. La finalizare, trenurile vor putea circula cu viteze de până la 160 km/h, ceea ce va reduce semnificativ timpul de călătorie între cele două orașe.
- Progresul actual de 57% în stadiul de execuție
- Sectorul Apața–Cața aproape de 60%
- Două tuneluri duble, Ormeniș și Homorod
- Durata proiectului: 6 ani
- Termen de finalizare: iunie 2028
- Finanțare: fonduri europene
Impactul asupra transportului feroviar din regiune
Finalizarea acestei magistrale va permite trenurilor de călători să atingă viteze mai mari, reducând timpul de călătorie și îmbunătățind conectivitatea între Brașov și Sighișoara. În prezent, lucrările continuă pe toate cele trei sectoare, iar autoritățile estimează că, odată finalizate, vor crește semnificativ capacitatea de transport feroviar în zonă.
Reprezentanții CFR SA au precizat că, în ciuda întârzierilor, proiectul avansează conform planului, iar finalizarea lucrărilor va aduce beneficii majore pentru mobilitatea regională și dezvoltarea economică a zonei.
Distribuie dacă îți place!