Sursă: Newsbv.ro
Primul tren chinezesc destinat transportului de călători a intrat în circulație comercială în România, miercuri, 19 august 2026. Rama electrică, produsă de compania chineză CRRC, este operată de Astra Trans Carpatic pe ruta București - Brașov.
Citește și: Elevii nu merg la cursuri luni, 5 octombrie, pentru Ziua Educației
Evenimentul marchează o etapă importantă în dezvoltarea infrastructurii feroviare din țară, fiind prima garnitură de proveniență chineză care circulă cu pasageri în România. În tren se află și reprezentanți ai companiei CRRC, care participă la instruirea mecanicilor români pentru operarea noii garnituri, conform Economedia.ro.
Trenul este programat să parcurgă distanța dintre București și Brașov în aproximativ 2 ore și 35 de minute. În fiecare zi, Astra Trans Carpatic operează două curse dus-întors cu această ramă electrică, care poate atinge o viteză maximă de 160 km/h, însă viteza efectivă depinde de infrastructura feroviară și limitele de viteză de pe traseu.
Detalii despre ruta și programul trenului chinezesc
Pasagerii pot alege între cursele de dimineață și cele de după-amiază, cu plecări din București la 7:44 și 15:40, și din Brașov la 11:46 și 18:40. Ultima cursă a zilei ajunge în București la ora 21:04. Reprezentanții companiei CRRC sunt prezenți în tren pentru a oferi mecanicilor români instruirea necesară pentru operarea garniturii și pentru familiarizarea cu sistemele și tehnologiile avansate ale acesteia.
- Trenul a fost prezentat oficial marți, 18 august, într-o cursă demonstrativă între București și Brașov.
- La călătoria inaugurală au participat Valer Blidar, proprietarul grupului Astra din Arad, și Marian-Mihail Călin, directorul de dezvoltare al companiei.
- Garnitura poate atinge o viteză maximă de 160 km/h, însă viteza practică depinde de infrastructură.
Impactul și perspectivele trenurilor chinezești în România
Introducerea trenurilor de proveniență chineză în circulație reprezintă un pas important în modernizarea transportului feroviar românesc, facilitând conexiuni mai rapide și mai eficiente între principalele orașe. Reprezentanții Astra Trans Carpatic și CRRC intenționează să extindă serviciile și pe alte rute, contribuind la dezvoltarea infrastructurii și la creșterea competitivității transportului feroviar din țară.
De asemenea, această inițiativă susține colaborarea economică și tehnologică între România și China, fiind un exemplu de parteneriat strategic în domeniul transporturilor. În următoarea perioadă, se așteaptă creșterea numărului de garnituri și diversificarea serviciilor pentru pasageri și cargo.