Sursă: Newsbv.ro

România se află în pericol de a intra într-o criză majoră pe piața carburanților, după ce Kazahstan, de unde provin peste jumătate din importurile de țiței, a suspendat livrările. Începând de ieri, sistemul de transport al petrolului prin conducta CPC a fost întrerupt, ceea ce va avea efecte directe asupra prețurilor și disponibilității combustibililor la pompă.

Potrivit economistului Adrian Negrescu, această situație poate duce la o penurie de carburanți în următoarele săptămâni, dacă nu se vor găsi soluții alternative de aprovizionare. Conducta Caspian Pipeline Consortium, principalul traseu de export al petrolului kazah, nu mai primește țiței din cauza atacurilor asupra petrolierelor din Marea Neagră, iar această întrerupere afectează direct rafinăriile din România.

Impactul întreruperii livrărilor de țiței din Kazahstan asupra pieței românești

Conducta CPC leagă zăcămintele din vestul Kazahstanului de portul Novorossiisk din Rusia, fiind principalul canal de export pentru circa 80% din petrolul kazah. În 2024, prin această infrastructură au fost transportate peste 63 de milioane de tone de petrol, dintre care 55 de milioane proveneau din Kazahstan. România depinde în mare măsură de acest flux, fiind acoperită în proporție de aproximativ 63% din importurile de țiței din Kazahstan.

• 77% din necesarul de țiței al României provine din importuri
• Jumătate din țițeiul procesat în rafinăriile românești este de origine kazahă
• Petromidia, controlată de compania petrolieră kazahă, utilizează aproape exclusiv petrol kazah
• Rafinăriile din Petrobrazi depind de importurile din Kazahstan și alte surse

Măsuri urgente pentru evitarea unei crize de carburanți

Negrescu atrage atenția că orice blocaj al exporturilor kazahene sau al transportului prin terminalul Novorossiisk poate avea consecințe grave asupra aprovizionării cu carburanți în România. Autoritățile trebuie să analizeze urgent declararea stării de urgență energetică și să caute surse alternative de petrol și motorină.

Dacă situația nu va fi gestionată prompt, există riscul ca piața internă să se confrunte cu scumpiri semnificative și cu o penurie de combustibili, afectând atât șoferii, cât și economia națională. În aceste condiții, este esențial ca autoritățile să ia măsuri rapide pentru a evita o criză de proporții.