Sursă: Monitorulexpres.ro
Trenurile electrice PESA au început să circule în România, după o perioadă lungă de așteptare. Primele rame au fost introduse în serviciu joi, 6 august 2026, fiind utilizate pentru cursele regionale între București Nord și Constanța.
Citește și: Elevii nu merg la cursuri luni, 5 octombrie, pentru Ziua Educației
Primele garnituri PESA au fost folosite pentru trenurile Regio 8011 și Regio 8010, care leagă Gara de Nord din București de stația Constanța. Trenul Regio 8011 a plecat din București la ora 6:17 și a ajuns la destinație la 11:06, în timp ce cursa de întoarcere, Regio 8010, a avut plecarea din Constanța la ora 14:20 și sosirea în București la 19:28.
Ce înseamnă introducerea trenurilor PESA în circulație?
Aceste trenuri fac parte dintr-un program amplu de modernizare a parcului feroviar din România, finanțat prin Fondul de Modernizare al Uniunii Europene. În următoarele luni, alte cinci trenuri PESA vor fi aduse în serviciu, atât pentru operatorul de stat CFR Călători, cât și pentru compania privată Transferoviar Călători.
- Achiziția a 62 de rame electrice regionale RE-R1, în valoare de peste 2,77 miliarde de lei, a fost semnată în ianuarie 2024 cu compania poloneză Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz.
- Contractul include și servicii de mentenanță pentru 15 ani, pentru a asigura funcționarea optimă a trenurilor.
- Alte 20 de rame electrice interregionale RE-IR au fost cumpărate în decembrie 2023, pentru conectarea principalelor centre urbane din țară.
- Achizițiile fac parte dintr-un plan de modernizare a infrastructurii feroviare, cu fonduri europene.
- Livrările trenurilor au fost constante, însă acestea nu au fost încă introduse în circulație din cauza unor probleme ale producătorului polonez.
Ce urmează pentru trenurile PESA în România?
Pe lângă cele cinci trenuri deja programate pentru introducere, alte cinci rame PESA urmează să fie livrate și puse în funcțiune în următoarele luni. În paralel, autoritățile continuă negocierile pentru extinderea flotei și modernizarea rețelei feroviare, ca parte a unui proiect european de mare amploare.
Astfel, România avansează în procesul de digitalizare și eficientizare a transportului feroviar, urmând să beneficieze de trenuri moderne și ecologice, care vor contribui la reducerea emisiilor și la îmbunătățirea serviciilor pentru pasageri.