Sursă: Newsbv.ro
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează luni că ultimele cinci locomotive Alstom din contractul pentru 16 unități vor ajunge în România în cursul lunii septembrie 2026. Acestea vor fi destinate rutei care le va lega pe trasee importante din țară.
Citește și: Elevii nu merg la cursuri luni, 5 octombrie, pentru Ziua Educației
În perioada 26-28 august 2026, o echipă a ARF a efectuat testul de recepție la fabrica Alstom din Kassel, Germania, pentru locomotivele Traxx Passenger (LE012, 013, 014 și 015). În cadrul vizitei, a fost verificată și ultima unitate, LE016, în procesul de asamblare, la fabrica din Bautzen, Germania.
Testul de acceptare în fabrică (FAT) a constat în inspecția subansamblelor, verificarea funcționalității și conformității cu specificațiile contractuale, precum și revizuirea documentației tehnice. Aceste verificări asigură calitatea vehiculelor înainte de livrare.
Potrivit estimărilor furnizorului, ultimele locomotive vor ajunge etapizat în septembrie, urmând să fie supuse reviziei preliminare și testelor de anduranță pe traseu, pentru a fi pregătite pentru serviciul comercial.
Locomotivele vor deservi o rețea de aproape 4.000 km, pe rute precum Brașov – București – Constanța, Timișoara – Arad – Iași și altele, contribuind la modernizarea transportului feroviar din România.
Proiectul MT 2026 prevede achiziția a 16 locomotive electrice moderne, cu viteze de până la 160 km/h, echipate cu tehnologii avansate de control și sisteme ERTMS, pentru reducerea emisiilor de CO₂ și înlocuirea materialului rulant vechi, poluant.
Astfel, aceste locomotive vor susține un transport feroviar mai sustenabil, cu emisii reduse și eficiență energetică crescută, în cadrul unui proiect major de modernizare a infrastructurii feroviare din România.