Sursă: Newsbv.ro
Lucrările de modernizare pe DJ 104D, tronsonul Șoarș – Bărcut, au atins un stadiu fizic de 50%, conform anunțului oficial al Consiliului Județean Brașov. Proiectul, finanțat din Programul «Anghel Saligny» și din bugetul județean, are ca scop îmbunătățirea infrastructurii rutiere din zonă.
Citește și: Poliția Codlea a reținut doi bărbați după furtul a aproape 200 de europaleți
Lucrările au fost demarate în luna noiembrie 2025 și se desfășoară pe o lungime de peste 15 kilometri. În prezent, constructorul SC PORR Construct SRL finalizează stratul de legătură (binder), urmând să aplice stratul de uzură, să marcheze și să monteze indicatoare rutiere. În zonele din intravilan, se lucrează la structura drumului, cu realizarea straturilor de balast și asfalt final.
Progresul lucrărilor și intervențiile la poduri
Pe traseu, trei poduri sunt în proces de modernizare. Pentru acestea, au fost amenajate variante provizorii de circulație, iar lucrările de demolare au fost finalizate. Dintre cele trei poduri, două vor fi complet reabilitate, iar cel de-al treilea va fi reconstruit în totalitate.
- Stadiu fizic de 50% pentru întreaga lucrare
- Lucrări de consolidare și ranforsare a infrastructurii în extravilan
- Modernizarea a trei poduri, cu variante provizorii de circulație
- Durata estimată a proiectului: 30 de luni, cu posibilitatea de finalizare anticipată
- Valoarea contractului: aproximativ 70 de milioane de lei
Impactul asupra zonei și planurile viitoare
Vicepreședintele Consiliului Județean Brașov, Daniel Șoim, a afirmat că modernizarea DJ 104D va aduce un impuls dezvoltării economice locale și va facilita mobilitatea cetățenilor. El a menționat că echipele de constructori se mobilizează eficient, iar finalizarea mai devreme decât termenul stabilit este posibilă.
Președintele CJ Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a subliniat că această investiție reprezintă una dintre prioritățile administrației județene, fiind esențială pentru conectivitatea cu județul Sibiu și pentru accesul la coridorul european TEN-T. În paralel, se pregătește și lotul al doilea, între Făgăraș și Șoarș, cu o valoare de peste 36 de milioane de lei, implementat de o asociere de firme.
Dacă apreciezi această știre, te invităm să devii membru al comunității noastre pe Facebook, accesând Like.