Proiectele pe cele patru tronsoane ale Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș progresează, cu stadii fizice variind între 28,01% și 53,49%.Conform lui Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), finalizarea acestora este programată pentru anul 2028.
Pe tronsonul 3, care leagă Arpașu de Jos de Sâmbăta de Sus, s-a început instalarea ultimului segment metalic al podului în arc.Antreprenorul turc Makyol se ocupă de acest segment, care are o lungime de 164 de metri și va traversa afluentul Ghirloțelul Sec (km 37+850).
Citește și: Bărbat din Brașov a înjunghiat-o pe soția sa în fața copilului lor de 8 ani
Stadiul lucrărilor la poduri
Structura podului este realizată dintr-un arc metalic cu tiranți, având o deschidere de 160 m și o înălțime de 32 m.Odată ce montajul arcului va fi finalizat, echipa va demonta turnurile temporare de suport și va continua cu instalarea predalelor, precum și cu executarea plăcii de suprabetonare.Stadiul fizic al podului se află la 72%.
Pe tronsonul 3 se mai construiesc alte două poduri în arc metalic, cu stadii fizice de 52% și 54,96%.Acestea sunt podul peste pârâul Gârlățel (km 38+300) și podul peste DJ 107 (Olteț – Drăguș) și pârâul Drăguș (km 48+270).
Lucrările desfășurate pe cele patru tronsoane ale autostrăzii A13 sunt cruciale pentru conectarea regiunii Transilvania cu Muntenia și Moldova, având o importanță economică majoră pentru dezvoltarea orașelor Sibiu, Făgăraș și Brașov.