Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat miercuri că a aprobat soluțiile de amenajare a nodurilor rutiere pentru Autostrada A13 Brașov – Bacău, în cadrul Comisiei Tehnice pentru siguranța circulației rutiere. Această decizie vizează cele 15 noduri rutiere din județele Brașov, Covasna și Bacău, precum și localizarea dotărilor aferente, precum spații de servicii, parcări de scurtă durată, centre de întreținere și puncte de sprijin.
Reprezentanții CNIR au precizat că în județul Brașov vor fi amenajate 5 noduri, printre care cel de conexiune cu A3 Ploiești-Brașov, în Bod, Sânpetru, Hărman și Prejmer. În județul Covasna, vor fi alte 5 noduri, inclusiv cele din Sfântu Gheorghe și Târgu Secuiesc, iar în județul Bacău, tot 5 noduri, printre care cele din Onești și Răcăciuni. În plus, pe traseul de 174 km al autostrăzii, vor fi create trei Centre de Întreținere și Coordonare (CIC) și trei puncte de sprijin, pentru a asigura funcționalitatea și siguranța infrastructurii.
Citește și: Autobuzele RATBV de pe liniile 2B și 9 vor circula pe traseu deviat
Ce înseamnă aprobarea soluțiilor pentru nodurile Autostrăzii A13 Brașov – Bacău?
Decizia CNIR de a aproba aceste soluții reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din regiune, facilitând accesul populației și mediului de afaceri la rețeaua TEN-T de bază și extinsă. Construcția nodurilor va contribui la reducerea timpilor de călătorie și la creșterea siguranței în trafic.
- 15 noduri rutiere în cele trei județe: Brașov, Covasna și Bacău
- localizări în zone cheie precum Bod, Sfântu Gheorghe, Onești și Răcăciuni
- amenajarea a trei Centre de Întreținere și Coordonare (CIC)
- trei puncte de sprijin pentru asigurarea siguranței și întreținerii
- spații de servicii, parcări și zone de odihnă în zonele Hălchiu, Prejmer, Boroșneu Mare și altele
Impactul și următorii pași pentru autostrada A13 Brașov – Bacău
Realizarea acestei autostrăzi va avea un impact major asupra conectivității regionale, facilitând transportul de mărfuri și reducând timpul de deplasare între centrele economice Brașov și Bacău. Autoritățile locale și centrale au salutat decizia CNIR, considerând-o un pas esențial pentru dezvoltarea infrastructurii și a economiei locale.
Următorii pași includ elaborarea proiectelor tehnice și demararea lucrărilor de construcție, cu termene exacte stabilite pentru fiecare etapă. Reprezentanții CNIR au subliniat că aceste investiții vor contribui la creșterea siguranței rutiere și la dezvoltarea durabilă a regiunii, fiind parte a unui plan amplu de modernizare a rețelei de transport din România.