Sursă: Monitorulexpres.ro
În data de 26 august 2026, CFR Infrastructură a anunțat deschiderea oficială a unor noi tronsoane modernizate pe calea ferată Brașov – Sighișoara, în cadrul proiectului de reabilitare a infrastructurii feroviare. Aceste porțiuni sunt transferate în circulație, marcând un pas important în etapa de modernizare a Coridorului Rin–Dunăre.
Citește și: Autobuzele RATBV de pe liniile 2B și 9 vor circula pe traseu deviat
Lucrările au vizat zona Mureni – Vânători – Albești – Cristur, unde a fost reabilitată o porțiune de 4,741 km, construită cu șină tip 60 montată pe traverse de beton. Aceasta permite viteze de până la 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru cele de marfă. Pe tronson au fost realizate lucrări de drenaj, poduri noi sau reabilitate și infrastructura pentru Punctul de Oprire Saschiz, unde a fost construit un peron de 150 m.
Ce porțiuni au fost deschise și ce beneficii aduc?
Porțiunea Mureni–Vânători are o lungime de 4,741 km și include liniile 1 și II, cu lungimi de 1.667 m și 2.240 m, precum și o segment de 2,819 km pe firul Vânători–Albești. La stația Vânători au fost realizate lucrări de drenaj și amenajarea trecerii la nivel cu DN 13C, sporind siguranța circulației. De asemenea, a fost finalizată varianta de traseu Vânători–Cristur, pe două sectoare de 572 m și 1,883 km, construite cu suprastructură nouă din șină tip 60 pe traverse de beton.
Ce înseamnă aceste deschideri pentru viitorul căii ferate?
Deschiderea acestor porțiuni permite continuarea lucrărilor pe secțiunea Brașov–Sighișoara, precum și transferul traficului pe infrastructura modernizată. Aceste pași reprezintă o etapă esențială în creșterea vitezei, siguranței și capacității de transport pe unul dintre cele mai importante coridoare feroviare din România, contribuind la dezvoltarea rețelei feroviare naționale.
Proiectul de modernizare urmărește să asigure o circulație mai sigură și mai rapidă, facilitând atât transportul de persoane, cât și cel de marfă, și sprijinind dezvoltarea economică a regiunii. Circulația pe aceste porțiuni va fi monitorizată și ajustată în funcție de evoluția lucrărilor și de planurile de etapizare stabilite de CFR Infrastructură.