Traian Preoteasa, directorul general al CFR Călători, gestionează situația financiară a companiei într-un mod controversat, amânând plățile către SCRL Brașov, reparatorul de locomotive pe care îl deține.
În condițiile în care CFR Călători are de plătit facturi de zeci de milioane de euro, această strategie de amânare a plăților îi permite să direcționeze resursele către alte capitole, dar riscă să readucă compania în insolvență.
Potrivit ultimului raport al CA SCRL, datoriile CFR Călători către reparator se ridică la 121 milioane de lei, în timp ce SCRL are de returnat statului aproximativ 180 de milioane de lei.
În cazul în care CFR Călători ar plăti aceste facturi, compania brașoveană ar putea beneficia de scutiri la plata unor datorii și dobânzi, însă situația actuală nu indică o intenție clară de a face aceste plăți.
Strategia de amânare a plăților și riscul de insolvență Compania condusă de Traian Preoteasa a găsit o metodă neortodoxă de a evita plata datoriilor, neplătind facturile către SCRL.
Citește articolul complet pe Brașov Expres
Deschide articolul →